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责任编辑：霍琦马上，这个共享汽车巨头要退出中国！仅一城就超25万人注册！押金能退吗？山城重庆因其独特的山地地形，令近年来风行的共享单车难以施展拳脚，但在共享出行领域，共享汽车却发展得风生水起。2016年，全球最大汽车共享品牌car2go将重庆作为第一站，正式进军中国，其业务区域一度覆盖了7大城市，包括北京、上海、深圳、广州、重庆、成都、杭州。

北京新鼎荣盛资本管理有限公司董事长兼总经理张弛认为，新三板企业经过规范，直接去科创板上市反而成功概率很高。资金都是聪明的，不会放过这次难得的机会。新三板公司发布公告拟上科创板的热情高涨，但能否进军成功还是未知数。科创板股票上市规则以市值为中心，设置了五条上市标准。根据联讯证券统计，理论上，符合科创板前四项上市标准的新三板企业共428家，占其总数的4.11%。

众所周知，指数基金领域尤其是ETF市场存在天然的先发优势，对于是重点打造“拳头产品”，还是布局更完整的产品条线，周晓明有着清晰的安排。他认为，这一方面取决于客户的需求，另一方面也依赖公司的资源，天弘基金倾向于融合客户和平台的需要，更加积极地布局产品条线。换句话说，天弘将不以产品近期功能和短期规模增长作为衡量标准，而会看它是不是未来客户的需要，是否能够满足一部分人的需要。

不过，旧改项目虽然有着转化结转成高质量利润的机遇，但考虑到动迁的不确定性和企业的成本管控问题，旧城改造项目的收益同样伴随着风险。上述地产专家告诉中国网财经记者：“旧改项目本身也是要看开发周期。如果开发周期可控，此类企业做旧改，则是有较大的成长机会的；当然旧改过多投资，往往也会对融资等形成较大的要求，这是此类企业需要注意的。”

国都证券策略分析师肖世俊表示，无论从短期内外超预期风险因素的集中爆发，还是从中期因素互为反向缓冲的关系来看，预计本轮调整压力高峰已过。肖世俊表示，利好催化剂接踵而至，底部积蓄反弹动能。风险快速集中释放过后，近期A股受逆周期调节引导杠杆自底部合理回升的政策效应、国际指数密集扩容提升A股纳入范围与权重的资金效应、科创板制度红利的激活效应等催化剂提振，有望开启底部温和反弹行情。

骄傲自满的情绪逐渐滋生，自我逐渐膨胀，“年轻有为”的钱巨炎开始有些飘飘然。正如他在忏悔书中说的：“省财政厅的职能决定了横向所有部门、纵向全省市县为了争取支持都会不同程度求助于财政，时间一长自己就容易产生一种无所不能的错觉，似乎没有办不成的事儿，自我感觉十分了得，大有一种‘我是何等人物’之感。”